在混凝土出产管理进程中，发现常常会呈现这种情况：从混凝土搅拌站出机的混凝土彻che底合格，其表观作业功能杰出，用坍落度检测用具检测也是合格品，然而当搅拌车通过运送抵达施工现场，客户卸料浇筑时却发现混凝土有离析现象。现场检查也发现的确如此，混凝土的表现为：卸料初期石子少，卸下的混凝土简直与砂浆相同，后期却有很多的石子卸出，这样的混凝土产品明显无法正常浇筑，只能作为不合格品处理。其实这种景象实际上便是归于离析的现象，假如这样的产品呈现在大体积泵送混凝土浇筑进程中，必定会引起泵管堵管，若是处理不妥还会形成混凝土工程发生严重的质量事端，然后引发索赔胶葛。

在组织产品混凝土出产的进程中，遇到上述事端翻开质量查询时，检查操作数据是正确无误的，操作工也着重进程中并无差错，由于出机混凝土是正常的。但是从施工现场的态度出发，咱们所见到的产品是运送至施工现场的混凝土，不管产品混凝土搅拌站的出机混凝土怎么规范，只需参加混凝土发生离析现象，那么就会判定这个产品为不合格产品。而作为产品混凝土的供方，只要根绝一切质量风险，保证运达施工现场的混凝土产品合格，使得需方可以顺利施工，并且保证28天强度实验合格，才算完成了整个合约。为了找到从搅拌站到浇筑现场这个进程中，混凝土发生质量改变的原因，对混凝土的运送进程进行剖析，找出主因，对症下药，力求从底子上消除质量风险。

数据收集与剖析

在进行初期数据采集的进程中，发现这种参加混凝土的离析现象有它的特殊指向性，并不是一种遍及现象，也便是说不是所有的混凝土产品都会发生这种情况。

与混凝土种类有关

在不同种类的混凝土中，那些未掺加外加剂和掺合料的非泵送混凝土，是较为简单发生参加离析现象的。根据收集的材料闪现，发生离析的混凝土有80%以上都对错泵送混凝土。所谓非泵送混凝土，便是在产品混凝土出产中关于那些不添加外加剂和掺合料，坍落度在55～70mm之间的产品混凝土的通称。这种混凝土的特点是：骨料（碎石）运用量大，由于没有添加外加剂，混凝土的初凝时间较短，一般多用于量小、浇筑时间短的施工浇筑。

现象剖析：由于非泵送混凝土中骨料用量较多，为泵送，而为了保证混凝土产品容重的统一性，非泵送混凝土中砂浆量相比较而言要少，此消彼长的作用之下，非泵送混凝土中骨料下沉发生分层离析的可能性相应较大。

与混凝土强度有关

根据收集的材料闪现，那些强度等级较低的混凝土，其参加离析现象发生较多。强度等级低的混凝土产品如：C15、C20等，其水泥的运用量少，砂浆的重量较小，浆体不易包裹骨料颗粒，对骨料的粘滞阻力比强度等级高、水泥用量大的混凝土产品的要小，所以发生的浮力也要小得多，这种类型的混凝土产品在出产运送进程中简单发生离析分层。

与运送时间有关

产品混凝土的输送旅程有远近之分，搅拌车抵达施工现场所花费的时间长短也有所不同。在通过拜访驾驶员、跟车至现场检测等方法，发现但凡运送间隔远、旅程时间长的混凝土产品，都较易发生离析。

混凝土搅拌

在产品混凝土出产中有个遍及的错误认识，那便是以为搅拌车的滚筒可以起到搅拌机的搅拌作用。如图 1 所示，混凝土搅拌车在运送混凝土产品时，旅程中其搅拌滚筒（图标识1）以均匀转速为2-3r/min的工作速度缓慢转动着，以保证所运载的混凝土不会初凝。这种转速底子不会抵达搅拌机桨叶的强制剪切作用，滚筒内的混凝土基本上是处于整体翻滚情况，而不能将砂浆与集料充分地进行搅拌。假如运送旅程上时间太长，比严重的骨料将会渐渐下沉至搅拌筒底部角落，而上部保存的是砂浆状物。

与施工现场停留时间有关

混凝土搅拌车抵达施工现场后，一般情况下都会马上卸料浇筑，但是有时也会遇上浇筑非常困难的施工部位，比如较小的设备根底、圈梁或构造柱、管架之类的部位，往往一车混凝土可能要浇筑长达几个小时。这时，搅拌车内的混凝土作业功能就渐渐变得越来越差，石子落底的现象就越来越严重，那么浇筑常常表现出骨料离析情况。

应对这些问题的对策

针对以上数据的剖析成果，做出以下对策：

1、操控混凝土出产操作工艺，对那些运距远、旅程长，而客户又出于本钱考虑不愿意添加外加剂的产品，选用预拌水泥砂浆法进行出产。

所谓预拌水泥砂浆法，是先将水、水泥、砂子投入主机，拌合成为水泥砂浆，然后再投入粗细集料进行拌合，使集料与水泥之间抵达充分拌合的情况。这种操作工艺的优点在于：初度拌合的水泥砂浆中无粗骨料，便于搅拌充分，水泥的水化反响充分；第2次集料投入后，通过拌合简单被成型的砂浆均匀包裹，这样有利于提高混凝土强度，一起减少了粗集料对主机内部配件的磨损，有益于设备维护。

2、严格操控水灰比，以免过多的水稀释了浆体，导致骨料浮力下降而在运送旅程中发生堆积分层；禁止搅拌车在旅程中私行加水这样的现象，其底子原因是驾驶员缺少基本常识，以为加水可以补偿长时间运送形成的坍落度丢掉，岂不知这样会导致混凝土水灰比增大，下降强度，使得整车混凝土作废。

3、关于那些运送与浇筑时间过长的混凝土产品，仍是主张添加外加剂，这样可以延伸混凝土的初凝时间，减小坍落度丢掉，维护混凝土产品的和易性，避免了二次加水损坏混凝土水灰比，下降混凝土的强度。

4、针对那些较易发生离析的混凝土种类，培训驾驶员在卸料前运用高速旋转形式转动滚筒一分钟，使混凝土强制拌合均匀，这种高速旋转可以改动骨料与浆体的相对位置，虽然会添加油料耗费的本钱，但是却大大减少了混凝土产品返工乃至作废的本钱。

出机混凝土合格，而参加却发生离析的现象，其实仍是归于混凝土出产管理的问题。根据现象寻找问题本质，最终拿出正确的对策，拟定出相关的规章制度，将漏洞堵死，这样就可以抵达根绝质量风险，以优you质产品赢得客户的目的。